ЯКТОН – АДАПТОГЕН - АНТИОКСИДАНТ В ПТИЦЕВОДСТВЕ

Мещеряков Н.П., Бузлама А.В.

ЗАО НПП «Агрофарм»,  Воронеж

Широко известно использование препаратов дикарбоновых кислот в животноводстве и ветеринарии для повышения резистентно-сти и улучшения продуктивного здоровья животных (1,2,3). Препара-ты этого ряда имеют ряд преимуществ. Прежде всего, это природные вещества, присутствующие во всех живых клетках, в которых проис-ходят процессы энергообразования. С учетом этого, даже если они производятся синтетически на промышленных предприятиях, как, например, фумаровая кислота, то это очень мало токсичные и прак-тически экологически безопасные средства регуляции обмена ве-ществ.

Одним из синтетических производных дикарбоновых кислот является яктон. Это  -  сукцинат моно(2-диметиламино) этиловый эфир янтарной кислоты или янтарнокислая соль янтарной кислоты. Яктон – белый кристаллический порошок без запаха, кислого вкуса, хорошо растворимый в воде. Стоек при хранении. Несовместим с сильными окислителями, щелочами, хорошо диссоциирующими кис-лотами. Препарат хранят без доступа прямых солнечных лучей. Срок годности определен двумя годами после выпуска.

Яктон относится к малотоксичным препаратам. Заданный од-нократно внутрь белым мышам, белым крысам и кроликам в дозах в 2 – 10 раз превышающих терапевтическую он не вызывает клинических признаков отравления и отклонений в общем состоянии животных. При однократном внутрибрюшинном применении белым мышам определены  следующие параметры токсичности яктона: МТД – 1 800, ЛД50 – 3 000 и ЛД100 – 5 000 мг/кг.

Основной целью данной работы было оценить антиоксидантное адаптогенное действие яктона и разработать показания к его приме-нению для профилактики технологического стресса у птиц и сниже-ния его отрицательных последствий.

Материал и методы. На курах-молодках породы леггорн в возрасте 110-130 дней проведено 3 серии опытов. В первой из них ставили задачу оценить яктон, как стресс-корректор и подобрать оп-тимальную дозу. Для этого по принципу аналогов подобрали 6 групп птиц по 12 особей в каждой. Первая группа была контрольной. Птице второй группы (базовый вариант) скармливали фумаровую кислоту в смеси с кормом в дозе 100,0  мг/кг массы тела в течение 10 дней до и 10 дней после транспортировки на расстояние 10 км со скоростью 50 км/час. Птица остальных четырех групп получала яктон в дозах 1,0; 10,0; 50,0 и 100,0 мг/кг массы тела,  соответственно, один раз в день в течение 10 суток до транспортировки и  10 дней после нее.

Результаты исследований. Из представленных в таблице 1 данных видно, что оптимальной дозой является 10,0 мг/кг массы тела птицы. Здесь в результате применения яктона при транспортном стрессе среднесуточный привес повышался более чем на 15 % по от-ношению к контролю представлены.

Во втором опыте изучено влияние яктона в дозе 10,0 мг/кг по одному разу в день внутрь в течение 10 дней на состояние системы ПОЛ-АОЗ и другие биохимические показатели организма интактных молодок. В опыте было две группы птиц по 90 особей в каждой: кон-трольная и получавшая яктон. Кровь исследовали до скармливания препарата (фон) и через 1 сутки после его последнего применения.

Таблица 1

Стресс-корректорное действие яктона

Показатели

Группы птиц

Конт-роль

Фумаровая

кис-лота

Яктон, мг/кг

1,0

10,0

50,0

100,0

Средняя масса одной особи, г

           

- в начале опыта

991

1001

996

994

997

994

- перед транспортировкой

1062

1075

1065

1-70

1067

1060

- через 10 суток после транспортировки

1130

1165

1140

1167

1135

1110

через 20 суток после транс-портировки

1235

1280

1245

1275

1220

1201

Прирост массы тела за весь период опыта, г

244

279

249

281

223

207

Среднесуточный прирост 1 особи за весь период, г

8,13

9,3

8,3

9,37

7,43

6,9

% к контролю

100,0

114,3

102,1

115,2

91,4

84,8

Результаты исследований свидетельствуют, что яктон, приме-ненный в дозе 10,0 мг/кг массы тела интактным птицам, не проявляет отрицательного действия на общее клиническое состояние. За весь период наблюдений действие препарата не вызывало изменений по-ведения, аппетита, температуры тела и частоты дыхания кур в срав-нении с контрольной группой. Применение препарата способствует увеличению на 8,3 %  среднесуточных привесов. Действие препарата вызывает увеличение содержания глюкозы в крови на 20,8 %. Уро-вень НЭЖК у птицы опытной группы (1032,878,5 мкМ/л) не отли-чался существенно от их концентрации в сыворотке крови кур кон-трольной группы (1060,362,5 мкМ/л.

Применение яктона снизило содержание продуктов перекисно-го окисления липидов. Уровень диеновых конъюгатов НЖК снизился на 5,5 %, диеновых кетонов – на 16,5 %, оснований Шиффа – на 32,1 5 по сравнению с курами, не получавшими яктон.

При исследовании установлено, что применение яктона повы-шает уровень показателей системы антиоксидантной защиты, таких как общие сульфгидрильные группы – на 21,5 %, витамина Е – на 59,1 %. уровень других исследуемых показателей антиоксидантной защиты существенных изменений, в сравнении с контролем, не про-являет.

Задачей третьего опыта была разработка показаний к примене-нию яктона  для повышения резистентности и   профилактики техно-логического стресса у кур. Для этого подобрали по принципу анало-гов две группы птиц по 250 особей в каждой. Куры первой группы служили контролем. Куры второй группы получали в смеси с кормом яктон в суточной дозе 10,0 мг/кг в течение 10 дней перед транспор-тировкой и 10 дней после. Птиц перевозили в ноябре месяце при температуре – 50 С в оборудованных автомобилях на расстояние 20 км со скоростью 50 км в час. всех несушек взвесили за 10 суток до перевозки, через 10 и 20 суток после неё. Кровь для исследований брали из гребешков у восьми кур из группы перед перевозкой, через 2 и 12 суток после неё.

Установлено, что транспортировка в холодное время года и размещение молодок в новых условиях (технологический стресс) оказали неблагоприятное действие на птиц. Несмотря на благоприят-ный микроклимат в новых условиях птицы скучивались, были угне-тены в первые 3-и дня, сидели нахохлившись, плохо поедали корм. Средняя масса тела одной особи в контрольной группе через 10 дней после перевозки равнялась исходной и лишь через 20 дней возросла на 7,4 %. пало 8 молодок, что составило 3,5 %.

Молодки, получавшие яктон, легче перенесли неблагоприятные воздействия. Они быстро стали активными, лучше поедали корм, че-рез 20 дней после перевозки увеличили массу тела на 10,3 %. Пало две птицы.

В результате опыта установлено, что через 2 дня после пепевоз-ки концентрация НЭЖК в сыворотке крови контрольной птицы воз-росла на 9,1 %, а в опытной группе – на 26,2 %; содержание глюкозы в контрольной группе увеличилось на 52,5 %, а в опытной – на 19,8 %. В конце опыта содержание НЭЖК в контрольной группе и опыт-ной значительно не изменилось по сравнению с предыдущим, а со-держание глюкозы снизилось ниже исходного уровня.

Применение яктона препятствовало увеличению содержания продуктов перекисного окисления липидов после  транспортировки. Спустя 2 дня после перевозки концентрация конъюгированных дие-нов в контрольной группе возросла на 22,3 %, а в опытной – на 2,6 %. Содержание кетодиенов у птицы контрольной группы через 2 дня по-сле перевозки возросло на 15,9 %, а опытной – снизилась на 6,1 % по сравнению с исходными данными.

Через 12 дней после транспортировки содержание начальных продуктов перекисного окисления липидов опустилось ниже их уровня до транспортировки.

Применение яктона вызвало снижение концентрации конечного продукта ПОЛ – флуоресцирующих оснований Шиффа – на всем протяжении опыта по сравнению с контрольной группой животных.

В результате опыта установлено, что применение яктона при транспортировке кур способствовало стабилизации уровня есте-ственных антиоксидантов в организме (витамина Е и общих сульфгидрильных групп). Так, если концентрация витамина Е в сы-воротке крови кур контрольной группы увеличилась на 103,7 %, то у птицы, получавшей яктон, - на 10,7 %. Содержание общих сульфгидрильных групп в крови у кур контрольной группы возраста-ет на 19,0 %, а опытной – на 1,4 %. Содержание витамина Е и общих сульфгидрильных групп остается повышенным, по сравнению с ис-ходным, до конца опыта.

У птицы контрольной группы через 2 дня после перевозки ак-тивность супероксиддисмутазы снижается на 21,3 %, а у опытной – на 26,7 % от исходной. Активность пероксидазы снижается после транспортировки в контрольной группе на 7,9 %, а в опытной – на 5,8 %. Через 2 дня после стресс-воздействия наблюдается повышение ак-тивности каталазы в контрольной группе на 6,2 %, в группе, полу-чавшей яктон – на 24,2 %. Активность глутатионпероксидазы через 2 дня после перевозки в контрольной группе снижается на 10,0 %, а в опытной – повышается на 2,6 % к исходной.

На 12 день после стресс-воздействия в опыте активность супе-роксиддисмутазы, каталазы и глутатионредуктазы опускается ниже своего уровня до транспортировки. Активность пероксидазы и глута-тионпероксидазы к 12 дню повышается по сравнению с исходным уровнем на 3,2 %.

В целом, проведенные исследования показали, что арсенал мало токсичных, экологически безопасных адаптогенов с антиоксидант-ным механизмом стресс-корректорного действия может быть попол-нен синтетическим аналогом природных дикарбоновых кислот – яктоном.

Литература. 1. Fumarsäur in der Tiereruöhrung.- Hamburg und Berlin:Verlag Paul Parey.- Heft 18.- April 1979.- 76s.  2. Бузлама В.С., Ихласова З.И.// Информ. листок. ЦНТИ.- Воронеж.- 1987.- № 360.- 4с.  3. Кузнецов Л.С. Энергетический обмен у свиней при профилактике транспортного стресса фумаровой кислотой: Дисс. … канд. биол. наук.- Воронеж.- 1989.-156с.

JAKTON- ANTIOXYDANT AND ADAPTOGEN IN BIRD

Mesheriakov N.1 , Buzlama V.2

1"Agrofarm", Voronezh, Russia

2 "Valeton", Voronezh, Russia

By the basic purpose of the given work was to estimate antioxydant and adaptogen action jakton and to develop the indications to its application for preventive maintenance of technological stress at birds and decrease of its negative consequences. The carried out researches have shown, that an arsenal it is not enough toxic, ecologically safe adaptogen with antioxydant the mechanism the stresscorrectes of action can be filled up by synthetic ana-logue natural acids.

Статистика

Вверх

© Ветеринария 2021